Полуприцеп-цистерна для бензина и дизельного топлива из алюминиевого сплава-

Отправить запрос
Полуприцеп-цистерна для бензина и дизельного топлива из алюминиевого сплава-
Детали
Цена: $24647-$39435.
Категория
Полуприцеп-цистерна-
Share to
Описание

Полуприцеп-цистерна для бензина и дизельного топлива из алюминиевого сплава-

 

Прицеп-цистерна из алюминиевого сплава емкостью 42 000 л подходит для перевозки бензина, дизельного топлива и т. д.

 

Параметры продукта

 

Категория

Конкретные параметры

Тип прицепа

Полуприцеп-цистерна для топлива (бензин/дизельное топливо) емкостью 42 000 л-

Ценовой диапазон

20 000-32 000 долларов США

Срок поставки

10-20 дней

Грузоподъемность

20,000L-90,000L

Приложения

Бензин, дизельное топливо и другие жидкости

Размеры

11500мм×2500мм×3700мм

Общий объем

40 000 литров

Материал бака

Алюминиевый сплав толщиной 6 мм или 8 мм.

Торцевые пластины

Алюминиевый сплав толщиной 6 мм или 8 мм.

Крышка люка

Углеродистая сталь

Отделения

6 отделений

Оси

БПВ/ФУВА

Шасси

ЙОСТ

Кингпин

Шкворень JOST 2,0 или 3,5-дюйма с болтовым креплением

Приостановка

Механическая подвеска

Шины

12.00R22.5

 

Подробная информация о продукте

 

Алюминиевые резервуары легче резервуаров из углеродистой стали; таким образом, они могут перевозить больший вес.

Резервуары из алюминиевого сплава не ржавеют и не загрязняют нефтепродукты. Поскольку алюминий вступает в химическую реакцию с кислородом с образованием оксида алюминия (алюминиевой ржавчины), эта ржавчина очень тонкая (толщина всего одна-тысячная миллиметра), но чрезвычайно твердая и-устойчивая к износу. Он прилипает к поверхности алюминия, предотвращая контакт внутреннего алюминия с внешним воздухом и предотвращая дальнейшее ржавление. Таким образом, на цистернах из алюминиевого сплава во время транспортировки не образуются масляные пятна или загрязнения.

Мы можем изготовить для вас полуприцепы-масляные цистерны емкостью 20 000 л-70 000 л.

Мосты можно выбрать таких брендов, как BPW, FUWA, L1 и HUAYU.

Ручная аргонодуговая сварка применяется для круговой стыковой сварки с последующей ручной полировкой.

Каждый полуприцеп-цистерна- проходит испытания на герметичность и давление воды: (давление воды 0,036 МПа, давление воздуха 0,36 КПа).

 

По сравнению с традиционными автоцистернами из углеродистой стали алюминиевые полуприцепы-имеют множество преимуществ:

Материал алюминиевого сплава:Автоцистерны из алюминиевого сплава легче, что позволяет увеличить эффективную грузоподъемность автомобиля. По сравнению с автоцистернами из углеродистой стали вес груза, перевозимого за один рейс, может быть увеличен на 18–35%.

Высокая коррозионная стойкость:Химические свойства алюминиевого сплава стабильны, а его коррозионная стойкость более чем на 70% выше, чем у обычной углеродистой стали, что снижает затраты на техническое обслуживание резервуара.

Конструкция с низким центром тяжести:Благодаря использованию квадратных и прямоугольных-конструкций поперечного сечения центр тяжести опускается ниже той же площади-поперечного сечения, что эффективно предотвращает опрокидывание.

Система безопасности и устойчивости:Оснащен системой безопасности и стабилизации-опрокидывания, которая может отслеживать состояние движения автомобиля в режиме-времени. При обнаружении риска потери управления он применяет тормозное усилие и снижает скорость, чтобы предотвратить потерю управления или опрокидывание автомобиля.

Срок службы и стоимость переработки:Автоцистерны из алюминиевого сплава имеют более длительный срок службы. Старые автоцистерны могут быть оснащены новыми шасси, и при их утилизации они имеют высокую ценность для переработки.

Не-несгораемый материал и накопление статического электричества. Алюминиевый сплав — негорючий материал, из которого трудно создать искры и который имеет низкое накопление статического электричества.

 

горячая этикетка : полуприцеп-цистерна для бензина и дизельного топлива из алюминиевого сплава-, полуприцеп-цистерна для бензина и дизельного топлива из алюминиевого сплава-Китай

Отправить запрос