Введение
Многоцелевой бортовой-прицеп имеет бортовую раму, изготовленную из высокопрочной-стали Q345B, без фиксированного отсека, что делает его пригодным для перевозки различных грузов, таких как строительная техника, строительные материалы и контейнеры.
Основные преимущества
Высокая универсальность:Без фиксированного грузового отсека он может перевозить громоздкие или нестандартные грузы, такие как сталь, строительная техника и контейнеры, с небольшими ограничениями по сценарию.
Высокая эффективность загрузки и разгрузки:Плоская платформа облегчает работу с кранами и вилочными погрузчиками, значительно сокращая время погрузки/разгрузки и снижая затраты на транспортировку.
Надежная-несущая способность:Рама в основном представляет собой усиленную конструкцию с различными характеристиками нагрузки, способную стабильно перевозить тяжелые грузы для удовлетворения-интенсивных транспортных потребностей.
Параметры
|
Категория |
Конкретные параметры |
|
Габаритные размеры |
Длина: 10000-16000мм; Ширина: 2480-3000мм; Высота: 1300-1500 мм (без учета дополнительных аксессуаров, только высота рамы планшета). |
|
Размеры бортовой платформы |
Длина: 10000-16000мм; Ширина: 2480-3000мм; Высота платформы от земли: 1200-1400мм. |
|
Колесная база |
2-осная модель: 6000-8000мм; 3-осная модель: 6800+1310+1310мм, 7500+1310+1310мм. |
|
Снаряженная масса |
2-осная модель: 5000-7000кг; 3-осная модель: 7000-10000кг. |
|
Номинальная грузоподъемность |
2-модель: 30000-40000 кг; 3-осная модель: 50 000-60 000 кг; Некоторые сверхмощные модели могут достигать 80 000 кг (требуется специальный трактор). |
|
Общая масса |
35000-70000кг |
|
Материал рамы |
Главные продольные балки: высокопрочная-сталь Q345B, толщина 14-20 мм; Поперечины: швеллерная сталь 16#-20# или стальные пластины толщиной 10 мм, расстояние между ними 500-800 мм (плотность до 300-400 мм в зонах с большими нагрузками). |
|
Бортовая платформа |
8-12 мм противо-стальная пластина с противоскользящим рисунком в клетку (коэффициент противоскольжения-больше или равен 0,8) или плоская пластина толщиной 6 мм + противоскользящие полосы; Ограждения высотой 100-150 мм по краям платформы для предотвращения скольжения товаров. |
|
Оси |
2-3-осная конфигурация; Нагрузка на одну ось: 13-20 тонн. |
|
Подвесная система |
Механическая рессорная подвеска (10-16 штук рессор 90х13мм); Много-листовые рессоры (16–20 шт.) опционально для моделей с большой нагрузкой. |
|
Шины |
Технические характеристики: 11.00R20, 12R22.5, 385/65R22.5; Количество: 8-12. |
|
Тормозная система |
Двухконтурная-пневматическая тормозная система, антиблокировочная система ABS; Электронная тормозная система EBS опционально для моделей с большой-нагрузкой. |
|
Электрическая система |
Напряжение: 24 В; 7-контактная розетка стандарта ISO; Светодиодные указатели поворота, стоп-сигналы, габаритные огни (яркость не менее 2000 кд). |
Приложения
Благодаря характеристикам «отсутствие фиксированного отсека + гибкие дополнительные аксессуары» бортовой многоцелевой прицеп широко используется в различных сценариях, таких как инфраструктура, логистика и промышленность:
В области проектирования инфраструктуры: оснащенный гидравлической лестницей грузоподъемностью 10-15 тонн, он может перевозить строительную технику, такую как экскаваторы, погрузчики и дорожные катки, подходящую для перемещения оборудования при дорожном строительстве, строительных проектах и т. д. В сочетании со съемными бортами он может транспортировать строительные материалы, такие как стальные стержни, цементные трубы и сборные панели, а противоскользящая платформа предотвращает скольжение товаров из-за ударов.
В сфере логистических перевозок: Оснащенный 12 комплектами поворотных замков для контейнеров, он может быть совместим со стандартными 20/40-футовыми контейнерами, обеспечивая соединение мультимодальных перевозок в портах и логистических парках. В состоянии «голой платформы» он может перевозить обычные товары, такие как бытовая техника и мебель.
В сфере промышленного производства: он может перевозить тяжелое промышленное оборудование, такое как станки и двигатели; Конфигурация пневматической подвески может уменьшить вибрационные повреждения при транспортировке прецизионных инструментов. В некоторых сценариях его также можно использовать для транспортировки сельскохозяйственной продукции, например, для погрузки сельскохозяйственной техники, такой как комбайны и тракторы, или перевозки сыпучих грузов, таких как зерно и овощи. Это универсальное-транспортное оборудование, сочетающее в себе «тяжелую нагрузку и гибкость».
горячая этикетка : бортовые прицепы, Китайские бортовые прицепы